 |
| |
| |
| Geo-tekstylia |
| |
|
|
Geotekstylia to materiały, które są wykorzystywane w inżynierii lądowej, tj. budowa dróg, lotnisk, koleii – stosowane zarówno jako wzmocnienie gruntu, nasypów, podbudów, na nawierzchniach asfaltowych kończąc.
Firma Zaltan, posiada w swojej ofercie siatki :
Z włókna szkanego do zbrojenia warstw asfaltowych
- GEOGRID EGA 1x1 C (50kN/m)
- GEOGRID EGA 1x1 T (100kN/m)
- GEOGRID EGA 1x1 D (120kN/m)
NOWOŚĆ !
Geosiatki z polipropylenu o sztywnych węzłach do zbrojenia podłoża gruntowego
- jednokierunkowe o wytrzymałości od 25-110 kN/m
- dwukierunkowe o wytrzymałości od 15-45 kN/m
|
|
| Aprobata Techniczna GEO-GRID |
| Aprobata Techniczna GEO-GRID c.d. |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
Geosiatka GEO-GRID
Siatki GEO-GRID produkowane są z wysokogatunkowych włókien szklanych wytworzonych ze szkła typu E i poddawane wstępnej impregnacji żywicami, a następnie pokryte asfaltem modyfikowanym. Nie wymagają wstępnego nasączania emulsją. Sposób przeplotu nici siatki umożliwia wzajemne ich przesuwanie się względem siebie, umożliwiając dopasowanie się do ułożenia ziaren warstwy bitumicznej. Przeznaczona jest głównie do zbrojenia warstw bitumicznych, zarówno remontowanych jak i nowo budowanych nawierzchni. |
| |
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
| |
|
Zakres stosowania geosiatek GEO-GRID
Geosiatka GEO-GRID to siatka o sztywnych węzłach stosowana jako zbrojenie warstw asfaltowych nawierzchni. Optymalny wymiar oczka siatki zapewnia dobre wiązanie warstw bitumicznych a sposób przeplotu nici siatki umożliwia ich wzajemne przesuwanie się względem siebie, umożliwiając dopasowanie się do ułożenia ziaren warstwy bitumicznej.
Podstawowe funkcje siatki GEO-GRID:
- zapobieganie przenoszeniu się spękań odbitych i zmęczeniowych,
- ograniczanie powstawania kolein,
- wzmacnianie połączeń istniejących nawierzchni z nowymi, np. w przypadku poszerzeń,
- przejmowanie trwających dłuższy czas obciążeń, np. wywołane mrozem naprężenia rozciągające od wysadzin i naprężenia termiczne,
- warstwa pośrednia rozpraszająca naprężenia.
Zastosowanie GEO-GRID w inżynierii lądowej :
- budowa i remonty najwyższej kategorii dróg o dużym obciążeniu, narażonych na powstawanie kolein oraz spękań odbitych i zmęczeniowych,
- budowa i remonty skrzyżowań, wiaduktów, wysepek autobusowych, placów itp.
- budowa i remonty nawierzchni autostrad, dróg, ulic wszystkich kategorii ruchu,
- zbrojenie nawierzchni pasów startowych na lotniskach,
- zbrojenie połączeń starej nawierzchni i nowej na poszerzeniach,
- remonty nawierzchni asfaltowych,
- naprawy cząstkowe pojedynczych spękań i innych uszkodzeń
|
|
| |
|
|
|
| |
|
Parametry techniczne GEO – GRID
Lp. |
Właściwości |
Jednostka |
GEO - GRID |
Metoda badania |
EGA 1x1 C |
EGA 1x1 T |
1 |
Liczba nici na długości 100cm
- kierunek wzdłużny
- kierunek poprzeczny |
sztuki
sztuki
|
40 ±2
40 ±2
|
40 ±2
40 ±2
|
wizualnie
|
2 |
Masa powierzchniowa siatki |
g/m2 |
350 ± 10% |
550 ± 10% |
PN-EN 965:1999 |
3 |
Wytrzymałość na rozciąganie siatki przy wydłużeniu 2%
- kierunek wzdłużny
- kierunek poprzeczny |
kN/m
kN/m
|
>34
>34
|
>45
>45
|
PN -ISO
10319:1996
|
4 |
Maksymalna wytrzymałość siatki na rozciąganie siatki
- kierunek wzdłużny
- kierunek poprzeczny |
kN/m
kN/m
|
>50
>50
|
>100
>100
|
PN -ISO
10319:1996
|
5 |
Wydłużenie siatki przy obciążeniu maksymalnym
- kierunek wzdłużny
- kierunek poprzeczny |
%
%
|
<
3
<
3
|
<
3
<
3
|
PN -ISO
10319:1996
|
Pozostałe informacje
Lp |
Właściwości |
Jednostka |
EGA 1x1 C |
EGA 1x1 T |
6 |
Rozmiar oczka |
mm |
25,4 x 25,4 |
25,4 x 25,4 |
7 |
Wymiary rolki [szer x długość] |
m |
2 x 50 |
2 x 50 |
8 |
Waga rolki |
kg |
30 |
50 |
9 |
Odporność na temperaturę |
stopnie C |
-100~280 |
-100~280 |
10 |
Obróbka powierzchni |
|
Asfalt modyfikowany |
Uwagi:
Lp4. Miarodajne wartości wyznacza się na poziomie ufności 95%
Lp7. Szerokość siatki w zależności od potrzeb zamawiającego : 1– 4 m
Dodatkowo możemy zaoferować:
- geotkaniny
- geowłókniny
- geokraty
- geosiatka poliestrowe
- geosiatka polipropylenowe
FIRMY PARTNERSKIE:
- METAL - HANDEL - dokument PDF
|
|
| |
| |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
